Veivakseltappene (inkludert hovedtappene og forbindelsesstangtappene) er nøkkelkomponenter for overføring av motorkraft. I samsvar med kravene i den nasjonale standarden GB/T 24595-2020, må hardheten til stålstengene som brukes til veivaksler kontrolleres strengt etter bråkjøling og anløping. Både innenlandsk og internasjonal bilindustri har klare obligatoriske standarder for hardheten til veivakseltappene, og hardhetstesting er en viktig prosedyre før produktet forlater fabrikken.
I henhold til GB/T 24595-2020 Stålstenger for veivaksler og kamaksler i biler, skal overflatehardheten til veivakseltappene oppfylle kravet til HB 220-280 etter bråkjøling og anløping.
Standarden ASTM A1085 (utstedt av American Society for Testing and Materials, ASTM) fastsetter at hardheten til veivstangtappene for veivaksler i personbiler skal være ≥ HRC 28 (tilsvarende HB 270).
Enten det er fra produksjonssidens perspektiv for å unngå omarbeidingskostnader og beskytte kvalitetens omdømme, brukersidens perspektiv for å forhindre forkortet motorlevetid og risiko for havari, eller ettersalgssidens perspektiv for å unngå sikkerhetsulykker, er det avgjørende å forby undermålige produkter fra å komme inn på markedet og utføre hardhetstesting av veivakselen i strengt samsvar med standardene.
Rockwell-hardhetstesteren spesialisert for veivaksler produsert av vårt firma utfører helautomatiske funksjoner som bevegelse av veivakselens arbeidsbenk, testing og dataoverføring. Den kan raskt utføre Rockwell-hardhetstester (f.eks. HRC) på de herdede lagene i ulike deler av veivakselen.
Den bruker et elektronisk lukket sløyfekontrollsystem for lasting og testing, denne testeren er helautomatisert med én knapp (nærmelse til arbeidsstykket, påføring av last, opprettholdelse av last, avlesning og frigjøring av arbeidsstykket gjøres automatisk, noe som eliminerer menneskelige feil).
Veivakselens klemmesystem tilbyr automatisk og manuell bevegelse fremover og bakover, med valgbare bevegelser til venstre, høyre og opp og ned, noe som muliggjør måling av enhver veivakselplassering.
En valgfri veivakselposisjonslås gir praktisk selvlåsing, noe som eliminerer risikoen for at arbeidsstykket sklir under måling.
Publisert: 13. oktober 2025
